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ミラージュアスティと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   プジョー  406クーペ
VS
65.9万円175.5万円
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中古車相場 59.9万円320万円
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2 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
1
65.9万円
関西
0
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東海
1
175.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
3
294万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  ミラージュアスティ   プジョー  406クーペ
82.8万円201.8万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1298~1597 排気量(cc) 2946
88~175 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラージュアスティの中古車は2台、406クーペの中古車は5台掲載しています。
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