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トッポBJとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポBJ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
中古車相場 15万円320万円
アルファ147の相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M キーレス・走行34000キロ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5MT/車検2年/新品タイヤ/社外アルミ/PS/PW/AC/キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.6 5MT ETC キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S ユーザー買取車 純正13インチアルミホイール マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 右H/コンビレザーシート/carrozzeriaナビ/フルセグTV/純正18incAW/BOSEサウンド/前後ドライブレコーダー/パドルシフト/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
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    本体価格
    70.3万円

関東
10
35.3万円
関西
6
18万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円
地域別台数
関東
7
126.5万円
関西
5
92万円
東海
4
116万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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トッポBJとアルファ147のカタログ情報を比較する

三菱  トッポBJ   アルファ ロメオ  アルファ147
79.8万円150.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
657~659 排気量(cc) 1596~3179
50~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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