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スペーシアベースとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニカトッポ
VS
86.3万円185万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 49.9万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
450 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ Bluetooth パワースライドドア クルコン デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト リアパーキングセンサー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 運転席&助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー アイドリングストップ 助手席シートバックテーブル 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD 後席右側パワースライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ キーレスプッシュスタート コーナーセンサー ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDヘッドライト オートA/C

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドランプ フォグランプ オートライトシステム フルオートエアコン 左側スライドドア・右側電動スライドドア 撥水シート マルチボード オーディオレス

    本体価格
    145.6万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
121
139.3万円
関西
65
142.7万円
東海
45
141万円
北海道
21
158.6万円
九州
74
141万円
東北
45
149.1万円
北陸・甲信越
34
140.3万円
中国
31
139.3万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニカトッポ
139.5万円174.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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