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300とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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300とプラウディアの中古車情報を比較する

クライスラー  300   三菱  プラウディア
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 46.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
91 中古車掲載台数 19
  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 300S ダブルサンルーフ/アルパイン/ナビ/Pシート/クルコン/赤革/パドルシフト/ZF8速AT/アイバッハプロキット新品取付

    本体価格
    159万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンドスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/V6/3.6Lエンジン/シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    208万円

  • クライスラー 300 SRT8 ジオバンナエディション 新車並行 XENONフルエアロ STURTグリル BORLAマフラー

    本体価格
    185万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ/22inAW

    本体価格
    109万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    123万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 右H 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト TSW22インチAW

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 リミテッド 右H クレンツェ22インチAW 車高調 ETC パワーシート TV バックカメラ クルーズコントロール オートライト クリアランスソナー オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

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  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD スマートキー 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ アクティブスタビリティコントロール アルミホイール

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    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    67.8万円

関東
40
190.8万円
関西
9
119.7万円
東海
28
174.8万円
北海道
0
---
九州
6
167.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
4
128.3万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
91.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.4万円
四国
5
104.8万円

300の中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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300とプラウディアのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   三菱  プラウディア
398万円756万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3604~6416 排気量(cc) 2495~3696
286~476 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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