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Sクラスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  デボネア
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
721 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン (ISG搭載) 後期型 Lorinserスタイル パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmester 全周カメラ&PTS HUD&RSP Lorinser製Fリップ&サイドS&Rディフューザー&マフラー 社外20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 黒革 サンルーフ 全周囲カメラ ナビ ETC Bluetooth 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 弊社下取り 認定中古車保障  AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ 20インチアルミホイール シートヒーター シートベンチレーター Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 全方位カメラ メモリ付パワーシート BSM シートヒーター クルコン 電動リヤゲート LEDヘッドライト エアサス 純正18AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 エクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド パノラマルーフ マルチコントロールシートバック シートヒーター&エアシート 前後ドラレコ 純正20インチAW+夏タイヤ車載 キーレスゴー

    本体価格
    908.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD MP202201

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ベーシックPKG パノラミックS/R 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート パワートランク/フットオープナー付

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 弊社デモカー AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBXリアエンターテイメントシステムパッケージ 3Dコクピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    349.8万円

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    298万円

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    480万円

  • 三菱 デボネア A30 初期型 

    本体価格
    応談

関東
294
628.6万円
関西
145
639.3万円
東海
132
640.5万円
北海道
18
571.1万円
九州
49
507万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
20
532.7万円
中国
30
650.9万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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Sクラスとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  デボネア
1293万円2656万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2924~3982 排気量(cc) 2972~3496
330~503 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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