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ディアマンテとセブンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディアマンテ   ケータハム  セブン
VS
30万円239.8万円
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中古車相場 385万円1405.4万円
セブンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ディアマンテ 3.0 SE-G 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25 エスパーダ 4WD 走行7800キロ フルタイム4WD 禁煙車 オートエアコン オートライト トランクスルー アームレスト ウッドパネル フォグランプ 修復歴無し オプショントランクスポイラー V6DOHC 純正アルミ

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 後期型 走行27000キロ 純正ナルディウッドコンビハンドル/シフトノブ 地デジTV 社外SDナビ CD/DVD再生 レースハーフシートカバー キーレス 木目調パネル 純正フロアマット 純正15AW

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71エンジン ETC 純正キー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 本革シート  パワーシート  ウットコンビハンドル  クルーズコントロール オートマ  オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6 社外アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 4WD 走行距離28515KM 修復歴  無し 4WD車 アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE レザーシート ETC アルミホイール

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    1150万円

  • ケータハム セブン 340R FAINAL NA MODEL 

    本体価格
    1118.7万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1091.2万円

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    本体価格
    1146.2万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

  • ケータハム セブン セブン 360R 新車 禁煙車 スポーツサスペンション カーボンダッシュボード/ヒーター/スタンダードペイント/フルデカールパック/バッテリーマスターカットオフスイッチ/ブラックパック/LSD/フルウインドスクリーン

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    1235万円

  • ケータハム セブン 340 R アルミ×グラビティブラック ローワードフロア ボディペイント ボンネットストライプ CATERHAMサイドレタリング自社パーソナライズ

    本体価格
    1190.3万円

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 バイパーブルー ペイント7グリル フルデカールパック コンポジットレースシート

    本体価格
    1194.6万円

関東
5
104.7万円
関西
0
---
東海
2
186.9万円
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
3
97.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
74.9万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
10
1196.6万円
関西
6
915.4万円
東海
11
1161万円
北海道
0
---
九州
2
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
3
1142.9万円
四国
0
---

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ディアマンテとセブンのカタログ情報を比較する

三菱  ディアマンテ   ケータハム  セブン
246.5万円309.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1785×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2497~2972 排気量(cc) ---
170~270 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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