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GTOとRS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  GTO   アウディ  RS5
VS
158万円~488万円
GTOの相場表を見る
中古車相場 168万円~1020万円
RS5の相場表を見る
20台 中古車掲載台数 26台
  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワンオーナー アクティブリヤスポイラー ツインターボ 6速MT 4WD 社外フロントスポイラー 走行7.3万KM  ノーマル車 車検R9年1月 純正アルミ ケンウッドオーディオ 純正マット&バイザー付

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD リトラクタブルヘッドライト 全塗装済 BBS17インチAW ZEESマフラー 社外リアウィング ETC

    本体価格
    298万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速ミッションブリットセミバケシート左右

    本体価格
    488万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD タイベル交換済 TEIN車高調 Defiメーター 社外エアクリ・マフラー ETC

    本体価格
    388万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正5速MT RAYS17インチAW サンルーフ Panasonic SDナビ/フルセグTV LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 走行14900km アクティブエアロ 純正16インチAW フォグランプ リヤガーニッシュMITUBISI

    本体価格
    398万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 新車保証書正規D整備記録簿クラッチOH済後期型 6MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    305万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 

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  • アウディ RS5 2.9 4WD 純正ナビ・TV・ETC2.0・黒レザーシート・パークアシスト・パノラミックサンルーフ・Bang&Olufsenサウンド・社外20インチアルミ

    本体価格
    779.9万円

関東
8台
311.8万円
関西
2台
280.4万円
東海
5台
328.4万円
北海道
0台
---
九州
2台
260万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
2台
282.5万円
地域別台数
関東
10台
683.1万円
関西
4台
642.9万円
東海
8台
545.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
757.5万円
中国
2台
368.5万円
四国
0台
---

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GTOとRS5のカタログ情報を比較する

三菱  GTO   アウディ  RS5
299.1万円~432.3万円 新車時価格 1257万円~1457万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4555×1840×1285  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2972 排気量(cc) 2893
225~280 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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