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ノートとジープを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  ジープ
VS
4.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
6871 中古車掲載台数 78
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 社外ナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ プッシュスタート スマートキー 純正エンジンスターター 切替4WD 横滑り防止機能 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車 360度ドラレコ 純正メモリーナビ ビルトインETC LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 日産コネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0 スマートルームミラー HDMI エマージェンシーブレーキ インテリキー ワイヤレス充電 プライバシーガラス

    本体価格
    167万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲モニター/Bluetooth/純正16インチアルミホイール/デジタルインナーミラー/オーテック合皮シート/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドランプ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO スマートキー純正ナビ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 X CD/AUX/インテリジェントアラウンドビューモニター/衝突軽減/レーンキープ/前後ソナー/スマートキー/バックカメラ/全方位カメラ/ハロゲンオートライト/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突軽減 バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト 全方位カメラ ETC 置き充電 デジタルミラー ステアスイッチ ハロゲン オートハイビーム 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー純ナビ地デジETCインテリキー 新車保証書 記録簿 取説 I-STOP スペアキー プッシュスタート ISOFIX タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型J55・4DR5/100ps・走行46400km・2オーナー・修復歴無し・寒冷地仕様2BT・サビ少ない本州車両・純正ラジオ・新品ジオランダーAT

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    286万円

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    175万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 外装全塗装済み/サントップ/ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD レストア ウッドボディ

    本体価格
    328万円

関東
1850
104.6万円
関西
949
117.9万円
東海
867
104.3万円
北海道
329
129.8万円
九州
994
116.4万円
東北
741
114.9万円
北陸・甲信越
555
117.3万円
中国
385
112.5万円
四国
201
112.6万円
地域別台数
関東
10
204.3万円
関西
18
213.1万円
東海
13
150.2万円
北海道
11
163.9万円
九州
9
134.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
3
165.1万円

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日産  ノート   三菱  ジープ
203万円310.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1198 排気量(cc) 1995~2659
82 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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