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Q5スポーツバックとジープを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   三菱  ジープ
VS
352.6万円705万円
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中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
189 中古車掲載台数 70
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ブラックスタイル 専用20インチAW ファインナッパレザー ACC レーンアシスト パワーテールゲート  ステアリングヒーター シートヒーター前後 カープレイ 新車保証継承付 バーチャルコックピット

    本体価格
    639万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー シートヒーター バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line Dynamic editionパッケージ S line plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ・TVチューナー・コンフォートパッケージ ・ステアリングヒーター

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ/S line plus パッケージ

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン 19インチAW TVチューナー

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line インテリアプラスパッケージ ライティング パッケージ

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S-line dynamic edition特別仕様車 20AW ブラックスタイリングP コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ファインナッパレザー 全方位カメラ 前後センサ バーチャル

    本体価格
    628万円

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関東
64
508.7万円
関西
37
542.3万円
東海
39
537.1万円
北海道
11
494.6万円
九州
14
516.7万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
5
492.3万円
中国
13
590.9万円
四国
4
603万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
15
197.4万円
東海
8
156.4万円
北海道
10
159.1万円
九州
9
151.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
5
147.7万円
中国
6
229.7万円
四国
2
182.6万円

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Q5スポーツバックとジープのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   三菱  ジープ
795万円954万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1968~1984 排気量(cc) 1995~2659
204 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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