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ルーミーとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとギャランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
5632 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 片側Pスラ Bカメラ ETC ナビ 寒冷地

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9インチナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録届出未使用車 スマホ連動ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 両側パワースライドドア シートヒーター電動パーキング 純正15インチアルミ LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートハイビーム クルーズコントロール パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュー スマートアシスト ETC 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スマートキー 後席テーブル・サンシェード ADB・LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 7インチメモリーナビ ブルートゥース CD DVD バックモニター マニュアルエアコン シートヒーター 左側パワースライドドア 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ V6 ETC

    本体価格
    応談

関東
1585
151.4万円
関西
900
151万円
東海
770
150.2万円
北海道
203
150.4万円
九州
682
149.5万円
東北
529
156.3万円
北陸・甲信越
387
145.9万円
中国
395
148.6万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

ギャランスポーツの中古車を探す

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ルーミーとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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