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ギャランスポーツとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランスポーツ   ダイハツ  ウェイク
VS
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中古車相場 24万円190.2万円
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1 中古車掲載台数 1642
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

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    59万円

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地域別台数
関東
381
89.2万円
関西
237
91.1万円
東海
225
90.3万円
北海道
87
97万円
九州
284
88.1万円
東北
136
93.1万円
北陸・甲信越
110
96万円
中国
111
92.1万円
四国
71
87.7万円

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三菱  ギャランスポーツ   ダイハツ  ウェイク
199万円257万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4705×1730×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998 排気量(cc) 658
145~240 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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