| 三菱 ギャラン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.9万円～515万円
ギャランの相場表を見る |
中古車相場 |
363.6万円～449.9万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| 三菱 ギャラン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 155万円～309.4万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4620×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1834～2498 | 排気量(cc) | 1368 |
| 135～280 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
ギャランと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
ギャランと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
ギャランと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランの中古車は13台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
