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718ケイマンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   三菱  FTO
VS
475.5万円3580万円
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中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
165 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左ハンドルMT6速・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・20インチ911ターボデザインAW・GTスポーツステアリングホイール・レッドシートベルト・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2025MY 左ハンドル 6速MT OP140 スポーツデザインPKG シートヒーター ベンチレーション BOSE LEDヘッドライト ホワイトメーター ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 Boxman軽井沢/PCCB/ブルメスターサウンド/GTSインテリアPKG/マイアミブルー/オプション豊富

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)AKRAPOVICチタンエキゾースト+カーボンディフューザー LEDヘッドライト レザーパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK ブラック ブラックアルカンタラコンビレザー ワンオーナー クルーズコントロール スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト 純正ナビ ドラレコ 純正20AW レッドキャリパー PASM 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 電動可倒式ドアミラー 助手席ラゲッジネット レーンチェンジアシスト フロアマット オートエアコン

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーインテリア スポエグ カレラS20AW

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 718ケイマン(2名) ワンオーナー シートヒーター ナビ パークアシスト バックセンサー 盗難防止 AAC

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 赤革シート BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    1620万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    129.9万円

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    85.9万円

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    本体価格
    179万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

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    60万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    330万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

関東
74
1105.7万円
関西
31
1502万円
東海
32
1354.8万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1317.4万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
2
255万円
北海道
0
---
九州
3
123.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
2
171.4万円

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ポルシェ  718ケイマン   三菱  FTO
619万円2024万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1987~3996 排気量(cc) 1834~1998
300~500 最高出力(馬力) 125~200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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