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エクリプスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
---
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中古車相場 39.8万円164.9万円
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1 中古車掲載台数 28
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    39.8万円

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    110万円

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    78.9万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    104.8万円

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    122.8万円

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    本体価格
    60万円

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地域別台数
関東
13
101.8万円
関西
5
108.5万円
東海
0
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北海道
3
111.6万円
九州
1
65万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
81.3万円
中国
0
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四国
1
116万円

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三菱  エクリプス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
236万円247万円 新車時価格 189万円321.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4395×1745×1295 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1997 排気量(cc) 1798~1998
220~230 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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