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エクリプスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
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中古車相場 1990万円5300万円
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1 中古車掲載台数 23
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2540万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    4150万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナー Q Special Paint サテンブラッシュパール エキゾーストフルチタニウムシステム Interior-Inspire Comfort-Light Duotone Bang&Olufsen 認定中古車保証

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 LIGHTNING SILVGR

    本体価格
    2790万円

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地域別台数
関東
10
3696.8万円
関西
4
4120万円
東海
6
2560万円
北海道
0
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九州
1
2880万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
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四国
0
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三菱  エクリプス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
236万円247万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4395×1745×1295 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1997 排気量(cc) 5200
220~230 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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