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eKクロススペースとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとエアトレックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  エアトレック
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC 左側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ バックカメラ シートヒータ ETC ドラレコ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側スライド片側電動スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T Wエアバック アイドリングSTOP ブレーキホールド 社外ナビ ワンセグTV ETC車載器1.0 ドライブレコーダー前後 全方位モニター Bluetooth ステアリングスイッチ パワーステアリング 電動パーキング

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 マルチアラウンドモニター ドラレコ フルセグ Bluetooth 新車保証書 コーナーセンサー ETC シートヒーター オートハイビーム 先行者発進通知 純正15AW

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ETC マイパイロット パドルシフト オートライト ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 2WD 9型ナビ マルチアラウンドモニタ-

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション CDチューナー・全周囲カメラ・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2年保証 純正ナビ 電動スライドドア Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ CD/DVD ステアリングリモコン シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト オートエアコン

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ドラレコ ETC

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.4 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
87
129万円
関西
54
135.4万円
東海
49
129万円
北海道
16
150.8万円
九州
39
128.8万円
東北
36
144.6万円
北陸・甲信越
28
146.6万円
中国
20
133.8万円
四国
6
141.1万円
地域別台数
関東
2
92.9万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

エアトレックの中古車を探す

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eKクロススペースとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  エアトレック
165.6万円220万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
659 排気量(cc) 1997~2378
52~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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