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SUV e-2008とRVRを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とRVRの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   三菱  RVR
VS
159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
70 中古車掲載台数 53
  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    310万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2027年6月 サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー車 ACC レーンキープアシスト シートヒーター フル液晶メーター 修復歴無し 第三者機関評価書付

    本体価格
    218.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    383万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車

    本体価格
    410万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    379.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/パノラミックサンルーフ/コーナリングセンサー/ACC/急速充電・普通充電対応/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    328万円

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    229.5万円

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    79.8万円

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    本体価格
    73万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ETC エンジンプッシュスタート

    本体価格
    229.5万円

関東
22
313.5万円
関西
9
274.6万円
東海
21
355.2万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
18
164.2万円
関西
6
189.4万円
東海
9
117.8万円
北海道
4
128.7万円
九州
3
213万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
6
119.4万円
中国
2
119.4万円
四国
0
---

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RVRの中古車を探す

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SUV e-2008とRVRのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   三菱  RVR
429万円576.4万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
136 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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