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コマンダーとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   三菱  RVR
VS
80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
198 中古車掲載台数 44
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 認定中古車保証 整備付 限定車 純正10.1ナビゲーションシステム AppleCarplay Androidauto Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    418万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー下取車 2.0Lディーゼルターボエンジン 3列シートモデル レザーシート 純正メモリーナビ

    本体価格
    380.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・パーキングセンサー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    525.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ アップルカープレイ ブラウンレザー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール サラウンドビューカメラ シートメモリー

    本体価格
    435.5万円

  • ジープ コマンダー トレイル エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ/全方囲カメラ/前席シートヒーター・パワーシート/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/電動バックドア/電動パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    534.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 レザーシート純正ナビ ETC LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    475万円

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    150.3万円

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    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビBカメラ前後ドラレコETCレーンチェンジアシスト衝突軽減ブレーキ前誤発進抑制ワンオ-ナ-

    本体価格
    220万円

関東
90
447.9万円
関西
23
428.6万円
東海
21
425.5万円
北海道
9
459.6万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
18
139万円
関西
3
226.5万円
東海
4
131万円
北海道
3
121.9万円
九州
4
195.7万円
東北
5
178.1万円
北陸・甲信越
6
131.9万円
中国
1
102万円
四国
0
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コマンダーとRVRのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   三菱  RVR
547万円634万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1956 排気量(cc) 1798
170 最高出力(馬力) 139
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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