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ランサーエボリューションワゴンとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとアコードワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   米国ホンダ  アコードワゴン
VS
218万円~550万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
アコードワゴンの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 1台
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 社外エアロ エンドレス車高調 社外マフラー 社外ナビTV Bカメラ 純正アルミ 社外アルミ ETC

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT・ラリーアートスポイラー(F・R)・黒レカロハーフレザー・ビルシュタイン・ブレンボキャリパー・ラリーアートシフトノブ・ラリーアートアンテナ・HIDライト・9インチDA・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD GPスポーツFバンパー ENKEI18インチAW OHLINS車高調 HKSマフラー HPIラジエーター 運転席RECAROフルバケットシート 保証書 取扱説明書 スペアキー 純正フロントバンパー・純正17インチAW・純正運転席シート有

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 1オーナー レカロハーフレザーシート 純正エンケイ17AW ブレンボ ポータブルナビTV Bカメラ HKS追加メーター HID キーレス

    本体価格
    508万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ HKSタービン EVC HKSキャタライザー HKSマフラー モンスタースポーツECU K&Nエアクリ TOMEIエキマニ TOMEIブローオフバルブ KOYOラジエーター 試乗OK

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD タイミングベルト交換済 WORK18インチAW テイン車高調 レカロ製純正セミバケットシート ブレンボ製純正ブレーキキャリパー 純正MOMOステアリング

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63 INVECS-II レカロシート ブレンボ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ユーザー様買取り車両!!FUJITSUBO マフラー・ADVAN GTビヨンド18インチ鍛造アルミホイール・社外エアロ&サイドミラー・NARDI ステアリング・RALLIART シフトレバー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ クスコ車高調 クスコ強化スタビライザー 令和3年94249km時タイミングベルト交換 純正RECARO フジツボマフラー ストラーダナビ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    235.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードワゴン LX LX シャンパンゴールドAP 外サンルーフ ローダウン 左ハンドル クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

関東
7台
419.6万円
関西
3台
345.3万円
東海
2台
383万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
235.9万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
155万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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三菱  ランサーエボリューションワゴン   米国ホンダ  アコードワゴン
341.3万円~348.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 2200
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は15台、アコードワゴンの中古車は1台掲載しています。
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