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リーフとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 急速充電 終電ケーブル

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 後席ヒーター&吹出口 寒冷地仕様 ETC プロパイロット シ-トヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビTV プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッド BOSEサウンド シートヒーター レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ HDMI AVM クルコン ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth AppleCarPlay フルセグ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 充電ケーブル

    本体価格
    131万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社元試乗車 ナビ ETC2.0 シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ドラレコ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    202万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット 9インチメーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
371
153.8万円
関西
158
148.6万円
東海
157
168.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
136
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
66
151万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   三菱  ランサーセディアワゴン
438.9万円651.3万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
177~218 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1053台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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