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カローラツーリングとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサー
VS
99万円359.2万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ドラレコ BSM ETC 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ 地図表示 バックガイドモニター ETC ドラレコ前

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10型ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW バックカメラ レーダークルーズ ETC AC100V オートエアコン スマートキー

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ LED サポカー スマートキー ETC付 純正アルミ 記録簿

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国3年保証付 モデリスタ メモリーナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 ETC ハーフレザーシート LED 17AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD再生 LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ ETC2.0 Bluetooth再生

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    44.8万円

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  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
278
222.2万円
関西
157
220万円
東海
198
216.1万円
北海道
46
219.3万円
九州
192
216.8万円
東北
86
231.3万円
北陸・甲信越
83
213.4万円
中国
94
217.8万円
四国
32
227万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
47.5万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサー
197.6万円341.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1468~1999
98~170 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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