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7シリーズとランサーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  ランサー
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 10
  • BMW 7シリーズ 750iL 事故歴 塗装歴無/禁煙車/1.4万キロ/12気筒エンジン/ロングボディー/取説 保証書 スペアキーあり

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒本革  1年保証

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ BT 全方位 革席 温冷席 TV

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期・スカイラウンジルーフ・DME・新品ステアリング・リアマッサージシート・Bowers&Wilkinsサラウンド・リアエンターテイメント・エグゼクティブラウンジ・イノベーションパッケージ・前後ドラレコ

    本体価格
    1260万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/Bowers&Wilkins/後席モニター/純正20インチAW/360度カメラ/フルセグ地デジ/BMWレーザーライト/前後席シートヒーター・ベンチレーション/マッサージ

    本体価格
    661.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i 茶革 レーザーライト harmankardon 禁煙車/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/ベンチレーションシート/リアエアコン/Pアシスト/記録簿/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ Dアシストプラス 茶革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー HUD ハーマンカードン 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ BMWレーザーライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LDW LCW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218.8万円

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    応談

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    本体価格
    349万円

関東
125
415.5万円
関西
48
480万円
東海
61
426.9万円
北海道
6
385.4万円
九州
22
384万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーの中古車を探す

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7シリーズとランサーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ランサー
1460万円1720万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2992~2998 排気量(cc) 1468~1999
286~381 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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