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ミニキャブバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  Honda e
VS
5.5万円226万円
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中古車相場 179.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
601 中古車掲載台数 28
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 エアコンクーラー パワステ MTモード付き 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン スライドドア 禁煙車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ファイナルコネクション リフトUPサス 14AW オーバーヘッドシェルフ フロントバンパー加工 カンガルーバー ルーフキャリア Hライトレベライザー セカンド発進 キーレス 両側スライド レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替4WD 法人1オーナー 記録簿 積載量350kg 集中ドアロック 4人乗り 軽貨物 軽バン フルフラットシート 4ナンバー エアコン パワステ AM・FMラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT エアコン パワステ レベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMチューナー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC テレビ 前後コーナーソナー バックカメラ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドー車検令和9年12月

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ナビ  衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速AT!キーレス!

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    255.8万円

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    179.7万円

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    383万円

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

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    498.8万円

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    本体価格
    373万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
177
64.2万円
関西
83
70.5万円
東海
61
80.1万円
北海道
24
74.2万円
九州
89
58.5万円
東北
40
60.4万円
北陸・甲信越
38
69.4万円
中国
55
77.8万円
四国
34
60.3万円
地域別台数
関東
15
269.9万円
関西
1
255.8万円
東海
8
332.1万円
北海道
0
---
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
234.4万円

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ミニキャブバンとHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  Honda e
94万円188.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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