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ミニキャブバンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとストリートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  ストリート
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 20.5万円88万円
ストリートの相場表を見る
568 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 傷凹み有車両 ナビゲーションシステム バックカメラ キーレス 合鍵 ハイルーフ車両 ターボ車両 フルフラットモデル

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し CDオーディオ デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 エアコン

    本体価格
    77.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン ダンプ 4MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ミッション車 キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 昭和57年 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速マニュアル 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー フルフラットシート 4人乗り ハイルーフ シガーソケット ルーフキャリア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

関東
161
65万円
関西
82
68万円
東海
67
79.5万円
北海道
23
76.7万円
九州
93
60.7万円
東北
49
87.9万円
北陸・甲信越
39
75.8万円
中国
37
67.2万円
四国
17
53.7万円
地域別台数
関東
4
49.2万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
4
64.5万円

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ミニキャブバンとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  ストリート
94万円188.5万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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