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ミニカとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9.8万円121万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 65
  • 三菱 ミニカ 660 黒ミニカ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 走行10.6万km 4WD 純正ラジオデッキ スペアタイヤ有り スペアキー有 エアコン

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル 検R9年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 車検令和9年2月26日/5速MT/キーレス/社外14AW/TOYO 2024年製9分山/カロッツェリアオーディオ/Bluetooth接続/USB接続/CD再生/ETC/記録簿/社外ブースト計/LEDヘッドライト/取説関係/社外ハンドル/携帯ホルダー/

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速MTバン AC PS AMラジオ 検2年保証

    本体価格
    15.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス パワステ エアコン FMラジオ CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー レトロ ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5ドア 4ナンバー

    本体価格
    20万円

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    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 記録簿7枚 黒革 HUD オールインセーフティ 360℃ マッサージ機能付メモリーパワーシート 全シートヒーター デジタルメーター 専用20インチAW  22y製造BSタイヤ装着 パワートランク カープレイ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメータークラスター 純正ナビ PWシート シートヒーター ACC レーンキーピング バックカメラ ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト レインセンサー ワイヤレスチャージ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    350.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 走行23800km 車検整備付 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト ディスカバープロ(ナビ/TV)スマホワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール パワートランク 運転席パワーシート

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革/ETC/Bカメラ/リアシートヒーター/ACC

    本体価格
    340万円

関東
25
44.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
4
59.9万円
中国
8
33.3万円
四国
7
18.3万円
地域別台数
関東
30
243.8万円
関西
10
331.5万円
東海
7
273.5万円
北海道
3
271.7万円
九州
3
277.2万円
東北
5
304.6万円
北陸・甲信越
4
318万円
中国
2
345万円
四国
1
352.9万円

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ミニカとアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  アルテオン
58.3万円102.5万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
657 排気量(cc) 1984
50 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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