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ミニカとピノを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとピノの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ピノ
VS
10万円121万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
59 中古車掲載台数 46
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ フロア5速マニュアル(車検2年・新品バッテリー付)純正ラジオ ABS 社外13インチAWスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5MT シートヒーター 4ナンバー登録車

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5Fマニュアル・走行4.9万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 検10.4 AC PS

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT CDプレイヤー付

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離59200キロ/CD/キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

関東
22
45万円
関西
3
16.5万円
東海
3
20.2万円
北海道
3
27.6万円
九州
3
67.7万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
6
30.3万円
四国
8
18.8万円
地域別台数
関東
19
18.3万円
関西
4
12.9万円
東海
5
36.6万円
北海道
5
19.2万円
九州
4
21.5万円
東北
2
15.7万円
北陸・甲信越
2
23万円
中国
2
22.4万円
四国
3
22.3万円

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三菱  ミニカ   日産  ピノ
58.3万円102.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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