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ミニカとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとランサーの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   三菱  ランサー
VS
11万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 35.9万円86万円
ランサーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・軽快3G83Eg・エアコン・パワステ・エアバッグ・電源ソケット・AMラジオ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    23.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンガン 走行37000km ターボ ルーフスポイラー 外品16インチAW 外品ショック 外品マフラー 外品エアクリ フル装備 フォグライト カセット

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ パワーウィンドウ・キーレス・リヤガラス3枚スモークフィルム張り・ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外ナビ 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG 4WD 検10.3 4WD キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー AM/FM カセットテープ ブリヂストンタイヤ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.7 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサー 1.3 MX 5速ミッション/カセット/キーレス

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサー SR 1600cc DOHC16V 

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXサルーン /キーレス/純正CD/フォグ/13AW/オートAC/整備記録簿/禁煙車

    本体価格
    73.7万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 5速マニュアル ワンオーナー キーレス エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    65万円

関東
20
31.1万円
関西
3
27.3万円
東海
3
22.6万円
北海道
1
33万円
九州
2
79万円
東北
3
29.3万円
北陸・甲信越
4
64.6万円
中国
7
47.8万円
四国
5
22.3万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
3
50.9万円
東海
2
70.9万円
北海道
0
---
九州
2
212.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
86万円
四国
0
---

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ミニカとランサーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   三菱  ランサー
58.3万円102.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
657 排気量(cc) 1468~1999
50 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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