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パジェロミニとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとクロスファイアの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   クライスラー  クロスファイア
VS
12万円176万円
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中古車相場 45万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
507 中古車掲載台数 9
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 丸目4灯変更 2インチリフトアップ シシ狩りバンパー ジオランダーレターT リアテール変更 リアタワーバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR ジャオス(アンダーガード/メッキドアミラーカバー) 社外品グリルガード&フォグランプ ドライブレコーダー前後 レザー調シートカバー ターボ車 ETC車載器 カロッツェリアオーディオ 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ETC オーディオ

    本体価格
    61.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4速オートマ ターボ キーレス ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ICターボ カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ETC2.0 背面タイヤハードカバー フォグ 革巻きステアリング 純正15AW 走行47000キロ 車検9年10月

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
159
52.8万円
関西
67
59.8万円
東海
72
48.6万円
北海道
30
47.9万円
九州
44
54.9万円
東北
40
47.8万円
北陸・甲信越
45
46.8万円
中国
21
46.8万円
四国
29
55万円
地域別台数
関東
3
90.2万円
関西
4
56.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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パジェロミニとクロスファイアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   クライスラー  クロスファイア
99.8万円169.6万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
659 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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