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タウンボックスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとテリオスルキアの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
9.8万円~242.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 23万円~29万円
テリオスルキアの相場表を見る
148台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ キーレス ETC プライバシーガラス

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア 電動サイドステップ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD Mナビ TV Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減 誤発進抑制 後コーナーセンサー 車線逸脱防止

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ワンオーナー オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック 記録簿付き

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス G ハイルーフ 社外アルミ ディスプ 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ ETC 後席モニター 電動ステップ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
39台
66.4万円
関西
23台
84.4万円
東海
29台
115万円
北海道
10台
95.8万円
九州
13台
72.7万円
東北
8台
110.9万円
北陸・甲信越
10台
105.3万円
中国
6台
99.6万円
四国
10台
77.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
23万円
北海道
0台
---
九州
1台
29万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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タウンボックスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  テリオスルキア
160.9万円~236.2万円 新車時価格 124.8万円~136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は148台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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