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タウンボックスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
7.9万円242.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
149 中古車掲載台数 6
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ地デジ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC 左パワースライドドア オートライト 社外ゴムマット 社外ダッシュマット 社外ドアアームレスト

    本体価格
    57万円

  • 三菱 タウンボックス 660 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 タウンボックス Gスペシャル 4WD/東京仕入/走行43079KM 社外SDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正14AW/Rスポ/

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン エンジンスターター

    本体価格
    98.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライドドア HIDライト オートライト ハイルーフ ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
41
64.9万円
関西
18
72.5万円
東海
26
122.4万円
北海道
11
92.9万円
九州
19
72.5万円
東北
9
120.1万円
北陸・甲信越
14
82.6万円
中国
4
56.9万円
四国
7
87.3万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
73.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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タウンボックスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   BMW  3シリーズコンパクト
160.9万円236.2万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
64 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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