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コルトプラスとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コルトプラスとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
9.9万円~75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 74万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 1台
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 車検整備付/ターボ/ストラーダナビ/フルセグTV/Bモニター/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/キーレス/HID/Aライト/純正AW

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 純正メモリーナビ/パワーバックドア/CD/TV/4スピーカー/ベンチシート/オートエアコン/キーレスキー/セキュリティアラーム/オートライト/プライバシーガラス/リアスポイラー

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー ETC オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX KENWOOD製ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/パワーバックドア/オートエアコン/キーレスキー/セキュリティアラーム/オートライト/プライバシーガラス/リアスポイラー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート AC パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動リアゲート 2025年製タイヤ 禁煙車 キーレスエントリー ナビ テレビ ETC オートライト

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

関東
17台
29.7万円
関西
1台
48.8万円
東海
2台
32万円
北海道
1台
24.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
40万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
74万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
---

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コルトプラスとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   三菱  ディグニティハイブリッド
130.2万円~191.1万円 新車時価格 840万円~864万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1332~1499 排気量(cc) 3498
91~154 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は22台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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