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コルトプラスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   BMW  M3ツーリング
VS
14.9万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1398万円
M3ツーリングの相場表を見る
16 中古車掲載台数 16
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 走行21000km キーレス ETC 電動リアゲート MTモード付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動リアゲート 2025年製タイヤ 禁煙車 キーレスエントリー ナビ テレビ ETC オートライト

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 自社分割/10年保証/2.4万キロ/事故無/夏冬タイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 4WD 電動リアゲート ETC AUTOライト 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー A/C パワーステアリング オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 純正メモリーナビ/パワーバックドア/CD/TV/4スピーカー/ベンチシート/オートエアコン/キーレスキー/セキュリティアラーム/オートライト/プライバシーガラス/リアスポイラー

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    1305万円

関東
10
34.9万円
関西
2
32.1万円
東海
1
28万円
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1246.5万円
関西
6
1249.7万円
東海
3
1189.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   BMW  M3ツーリング
130.2万円191.1万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1332~1499 排気量(cc) 2992
91~154 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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