
| 三菱 グランディス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円~61.1万円
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中古車相場 |
59万円~328.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 グランディス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 218.7万円~319.2万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 2378 | 排気量(cc) | 2460 |
| 165 | 最高出力(馬力) | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.3~7.6km/L |
|
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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