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eKワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV ETC 横滑り防止装置 キーレス シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV ワンオーナー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチSDナビ(あり) シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    126.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    104.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ フルセグテレビ スマートキー シートヒーター 電動パーキングブレーキ パワーステアリング オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー ABS アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    128.4万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

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    75万円

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    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    105.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 カロッツェリアポータブルナビ TV ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ  キーレス ルーフレール

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
414
60万円
関西
271
66.5万円
東海
258
79.6万円
北海道
133
64.9万円
九州
343
69.3万円
東北
196
81.3万円
北陸・甲信越
191
71.1万円
中国
189
66万円
四国
91
72.8万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
3
97.2万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
98.5万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
2
93.4万円
四国
1
102.3万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
129.6万円168.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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