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カローラスポーツとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  eKクラッシィ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
704 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車・TRDフルエアロ・純正9インチナビ・バックモニター・ヘッドアップディスプレイ・USB/HDMI入力端子・MIRUMOeye前後ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 試乗車UP サポカー ETC フルセグTV

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/リアカメラ/地デジチューナー/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/セーフティセンス/スマートキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/純正16インチAW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター 前後ドライブレコーダー LEDオートライト 純正18アルミ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ・フルセグTV・シートヒーター・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ TRDエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
177
208.1万円
関西
78
209.8万円
東海
122
203.5万円
北海道
28
177.4万円
九州
109
197万円
東北
52
212.6万円
北陸・甲信越
47
199.3万円
中国
64
210.8万円
四国
27
226.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  eKクラッシィ
210.6万円317万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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