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eKクラッシィとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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eKクラッシィとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

三菱  eKクラッシィ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
28.9万円53万円
eKクラッシィの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 6890
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側パワースライドドア/オートライト/保温機能付きカップホルダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ 横滑り防止機能/クルーズコントロール/ウェルカムオープン機能/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 保温機能付きドリンクホルダー 4WD プッシュスタートボタン リア両側パワースライドドア バックカメラ フォグランプ ステアリングリモコン アイドリングストップ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 2WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    180.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xリミテッドメイクアップ SAII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き メンテナ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア オートエアコン オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII プッシュスタート 全方位カメラ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー 障害物センサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 禁煙車 ウェルカムオープン機能付両側電動スライドドア  シートヒーター  保温機能付カップホルダー  フルLEDヘッドランプ  スマートアシスト  サイドビューランプ  フロントフォグランプ

    本体価格
    173.7万円

関東
0
---
関西
1
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1650
136.2万円
関西
814
130.9万円
東海
1024
136万円
北海道
298
144.8万円
九州
1099
130.7万円
東北
548
136.8万円
北陸・甲信越
461
128.5万円
中国
682
138.8万円
四国
314
135.8万円

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三菱  eKクラッシィ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
119.5万円131.5万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクラッシィの中古車は2台、ムーヴキャンバスの中古車は6890台掲載しています。
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