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RXとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 598万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 26
  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車/全周囲/モデリスタ/サンルーフ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/後席シートヒーター

    本体価格
    361.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ/純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    591.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 450hL 4WD プリクラッシュセーフティ シートクーラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 モデリスタ サンルーフ マークレビンソン 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート ベンチレーション メモリーシート 三眼LEDヘッド&フォグ モデリスタ純正22インチアルミ パワーバックドア

    本体価格
    603.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    499万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ムーンルーフ 寒冷地仕様 輻射ヒーター 235/50R21ホイール

    本体価格
    845万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    683.1万円

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    本体価格
    998万円

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    688万円

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    本体価格
    616.2万円

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    666.4万円

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    695万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    681.8万円

関東
380
513.7万円
関西
293
527.8万円
東海
356
530.3万円
北海道
81
489.4万円
九州
226
525.4万円
東北
55
452.2万円
北陸・甲信越
79
445.4万円
中国
61
527.6万円
四国
20
446.8万円
地域別台数
関東
10
830.6万円
関西
4
731.2万円
東海
4
728.9万円
北海道
0
---
九州
2
674.8万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
3
673.7万円
四国
1
679.5万円

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レクサス  RX   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
664万円903万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 292~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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