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EQEと9-3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE   サーブ  9-3
VS
408万円598万円
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中古車相場 34.8万円128万円
9-3の相場表を見る
23 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ ブラックペイント19インチアルミ エアバランスパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGトランクリッドスポイラー

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 SR・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 ユーザー買取車 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDデジタルヘッドライト   ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ SR エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 マリンピア神戸展示中 エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ エアバランスパッケージ リアアクスルステアリング ブルメスター レーダーセーフティパッケージ 認中2年保証

    本体価格
    494.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エアジャイジングパッケージ ラグジュアリーヘッドレスト クライメートコントロール ブルメスター フルセグTV スペアキー有り

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング ブルメスター エアバランスパッケージ 本革シート&ヒーター ベンチレーター

    本体価格
    487.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ/エナジャイジング/ルーフ

    本体価格
    568万円

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    34.8万円

関東
10
542.6万円
関西
10
494.7万円
東海
1
519.4万円
北海道
0
---
九州
1
518万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
5
90万円
東海
1
34.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
73万円

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EQEと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   サーブ  9-3
1040万円1295.7万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
292 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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