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EQBとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
328.9万円730万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 1140万円1300万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
73 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    429.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ワンオーナー レーダーセーフティ 禁煙車 アクティブステアリング アクティブブラインドスポット 自動再発進機能 降車時警告機能 パワーバックドア 10.25インチナビTV レッドステッチ合皮シート

    本体価格
    466万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー 後期型 パワーシート

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ EQB EQB350 4マチック 4WD MP202601 ワンオーナー 後期型 パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター V2H・V2L対応 電動リアゲート 360度カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元デモカー コスモスブラック(メタリック) パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 パノラマミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 純正ナビETC 半革シート 1オーナー 禁煙車 前後ドライブレコーダー 全方位カメラ スマートキー シートヒーター 電動シート 電動リアゲート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQ新車保証継承/シートヒーター/純正ドライブレコーダー前後/ハーフレザーシート/パワーリアゲート/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ 20インチAMGアルミ スポーツサスペンション アンビエントライト アドバンスドサウンド シートヒーター パワーシート フットトランクオープナー

    本体価格
    587.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    723万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1300万円

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    本体価格
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    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1170万円

関東
20
502万円
関西
24
530.4万円
東海
12
541.6万円
北海道
1
460.8万円
九州
7
463.2万円
東北
5
595.3万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
392.4万円
四国
1
390.4万円
地域別台数
関東
3
1222.7万円
関西
2
1407.5万円
東海
3
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
788万円965.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
--- 排気量(cc) 3982~4663
190~292 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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