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EQBとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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EQBとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  Q8 e-tron
VS
348万円~708万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 562.8万円~875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
87台 中古車掲載台数 12台
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 コスモスブラック AMGスタイリングパッケージ 360°カメラシステム MBUX ARナビゲーション メモリー付パワーシート アドバンスドサウンドシステム  アダプティブダンピングシステム付サス

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    471.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス リアタイヤ2本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルーナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    473.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    333.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ MANUFAKTUR マウンテングレーマグノ AMGスタイリングパッケージ スポーツサスペンション スポーツシート 20インチAMGマルチスポークアルミホイール MBUXナビ HUD

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 弊社デモカー レザーARTICO 20インチAMGアルミホイール 360°カメラ 純正ドライブレコーダー シートヒーター CarPlay/AndroidAuto アダプティブダンピングサスペンション

    本体価格
    460.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    572.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    562.8万円

関東
30台
511.6万円
関西
26台
497.4万円
東海
18台
521.5万円
北海道
1台
460.8万円
九州
2台
431.2万円
東北
4台
586万円
北陸・甲信越
2台
571.1万円
中国
3台
452.1万円
四国
1台
592万円
地域別台数
関東
3台
684万円
関西
3台
688.6万円
東海
2台
746.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
572.8万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
2台
630万円

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メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  Q8 e-tron
788万円~965.8万円 新車時価格 1099万円~1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
--- 排気量(cc) ---
190~292 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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