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A4オールロードクワトロとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
43万円499万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 328万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
51 中古車掲載台数 32
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラックレザー シートヒーター オプション18AW MMIナビゲーション 地デジTV Bモニター 360ビュー マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿 スペアキー

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD PIRELLI POWERGY 新品タイヤ/本革/18インチ/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期型/2オ-ナ-/19AW/アダプティブクルーズコントロール/電動サンルーフ/オプションカラー/ベージュレザー/サイドアシスト/オートテールゲート/レーンキープアシスト/ブレーキプレワーニング/タイヤ2024年製PS5/

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    72.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ベージュ本革 Pシート 純正ナビ・地デジ・Bカメラ 記録簿

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒レザーシート 前後席シートヒーター 純正ナビ ETC ACC マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンアシスト オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェイス フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ 全周囲カメラ Apple Car Play マトリクスLED バーチャルコックピット アクティブレーンアシスト パーキングエイド シートヒーター フルセグTV ワイヤレスチャージ ETC ドラレコ

    本体価格
    314.2万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター パーシャルレザー デコラティブパネルオークナチュラル TVチューナー サラウンドビュー アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD コンフォートP ラグジュアリーP TV 19AW

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    446.5万円

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    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    579.2万円

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    586.4万円

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    858万円

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    本体価格
    487.9万円

関東
20
271.6万円
関西
4
279.1万円
東海
1
55万円
北海道
13
218.4万円
九州
2
215.5万円
東北
6
248.7万円
北陸・甲信越
4
355.8万円
中国
0
---
四国
1
418万円
地域別台数
関東
18
493.9万円
関西
1
586.4万円
東海
3
580.3万円
北海道
4
461.9万円
九州
1
409.5万円
東北
3
624.7万円
北陸・甲信越
2
663万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスオールテレインの中古車を探す

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A4オールロードクワトロとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
634万円759万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1984 排気量(cc) 1992
249~265 最高出力(馬力) 197~200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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