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EQAとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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EQAとV70XCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  V70XC
VS
239.8万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
142 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティパッケージ 1オーナー

    本体価格
    324.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセーフティパッケージ AMGライン AMGスタイリングパッケージ 360度カメラ 20インチマルチスポークアルミホイール スポーツサスペンション 認定中古車保証2年 禁煙車 EQ保証 アンビエントライト

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQ保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ 20インチAMGマルチスポークアルミホイール スポーツサスペンション レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
49
457.8万円
関西
34
428.8万円
東海
26
464.6万円
北海道
0
---
九州
14
468.2万円
東北
5
477.9万円
北陸・甲信越
8
496.5万円
中国
6
418.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EQAの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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EQAとV70XCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  V70XC
640万円837万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
--- 排気量(cc) 2434
190 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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