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EQAとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   トヨタ  bZ4X
VS
283万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 349万円458万円
bZ4Xの相場表を見る
114 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 2024y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 パワーシート&シートヒーター 電動リアゲート AMGライン専用20インチA/W

    本体価格
    430.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 コスモスブラック・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーEX レーダーセーフ 1オーナー MBUXナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 本革シート アンビエントライト シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーシート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 認定・AMGラインパッケージ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・360°カメラシステム

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 元デモカー 禁煙車 アドバンスドパッケージ マウンテングレー(メタリック) AMGラインパッケージ 電動リアゲート パワーシート MBUX ドラレコ 正規認定中古車 EQケア継承 認定中古車保証付 ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アダプティブダンピングシステム付サスペンション/純正ドライブレコーダー付き/フットトランクオープナー/

    本体価格
    591.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 FL後現行モデル

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive Navigation PlusPKG

    本体価格
    341.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    368万円

関東
52
469万円
関西
23
437.7万円
東海
20
490.2万円
北海道
0
---
九州
10
418.2万円
東北
2
550.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
454.7万円
地域別台数
関東
3
426.2万円
関西
4
401.8万円
東海
7
409.7万円
北海道
0
---
九州
1
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
1
410万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

bZ4Xの中古車を探す

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EQAとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   トヨタ  bZ4X
640万円837万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 169~342
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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