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EQAと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQAと306カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   プジョー  306カブリオレ
VS
248.3万円698万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    423.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティ パノラマサンルーフ ブラックレザーシート&ヒーター ナビTV360カメラ ヘッドアップD アンビエントライト キーレスゴー 66.5kWhワンオーナー

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 禁煙 レーダーサーフティーPKG 純正ナビTV 360°カメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター ACCクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Pトランク ドライブレコーダー 後席プライバシーガラス

    本体価格
    248.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 360度カメラシステム・シートヒーター

    本体価格
    377.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス EQケア保証継承 禁煙 ワンオーナー 後期モデル マウンテングレーマグノ 純正ナビ TV 360°カメラ メモリー付きパワーシート ACCクルーズコントロール パワートランク

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 マウンテングレーマグノ パノラマSR Apple Car Play Android Auto 360°カメラシステム ドライビングアシスタンスパッケージ ルーフレール キーレスゴー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー AMGラインエクステリア AMG20AW アダプティブダンピングサスペンション ダイレクトステアリング レザーARTICO/MICROCUTスポーツシート シートヒーター ディーラー整備車両 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル/ヘッドアップDISP/Burmester/20インチAW/ポーラーホワイト/(アドバンスドP)  ※サンルーフ無

    本体価格
    498万円

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    39.9万円

関東
44
445万円
関西
29
448.3万円
東海
15
409.4万円
北海道
0
---
九州
6
402.5万円
東北
5
499.1万円
北陸・甲信越
4
430万円
中国
3
411.3万円
四国
3
449.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EQAと306カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   プジョー  306カブリオレ
640万円837万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1998
190 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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