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EQAとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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EQAとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マツダ  AZ-オフロード
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 9.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
118 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    368.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス MP202502 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    442.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA LEDヘッドライト 20AW パワーテールゲート パワーシート シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ ドラレコ 充電ケーブル スペアキー 満充電354km表示

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム 電動リアゲート キーレスゴー メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ドライビングアシスタンスパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    57.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    64万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
52
467.2万円
関西
25
422.4万円
東海
18
448.3万円
北海道
0
---
九州
11
469.9万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
8
469.1万円
中国
2
407.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
46.3万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
14
53.7万円
九州
10
53.6万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
4
55.9万円
四国
0
---

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EQAとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マツダ  AZ-オフロード
640万円837万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 658
190 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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