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UXとEQAを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとEQAの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
156万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 283万円728万円
EQAの相場表を見る
758 中古車掲載台数 114
  • レクサス UX 300h Fスポーツ (後期型/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/Pシート/純正エアロ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パワーバックドア)

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション レクサス認定中古車(CPO) 当社社用車 ムーンルーフ 10.3インチディスプレイナビ 特別使用車専用シート ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    431.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター レクサスセーフティ レーダークルーズ 純正18アルミ パワーシート ETC

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    350.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ーカー12.3インチ大型ナビ/

    本体価格
    408.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラマビューモニター ブラインド

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 純正10.3インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    357.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサス認定中古車(CPO) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 200 バージョンC Lexsu Safety System+/純正ナビ/AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    270.1万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    350.4万円

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    本体価格
    398万円

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    508万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    525万円

関東
206
343.6万円
関西
145
338万円
東海
156
350.3万円
北海道
24
379.8万円
九州
107
359万円
東北
28
350.3万円
北陸・甲信越
46
356.1万円
中国
30
322.5万円
四国
16
348.8万円
地域別台数
関東
52
469万円
関西
23
437.7万円
東海
20
490.2万円
北海道
0
---
九州
10
418.2万円
東北
2
550.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
454.7万円

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UXとEQAのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  EQA
390万円575.7万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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