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EQAとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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EQAとアベンジャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  アベンジャー
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 前後ドラレコ レーダ-探知機 1オーナー禁煙 新車保証書 取説 スペアキー 充電ケーブル ARナビ TV 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ ハーフレザーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    427.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    325.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス コスモスブラック ローズゴールド/チタニウムグレーパール ドライビングアシスタンスパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー ETC 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA EQA250+ 

    本体価格
    445.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ポーラーホワイト AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ メモリ機能付電動シート シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ 元デモカー 禁煙車 EQケア継承 正規認定中古車 充電ケーブル付 メルセデスミーコネクト機能 メモリー付パワーシート シートヒーター 20インチAMGアルミホイール MBUX

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/AMGライン/アンビエントライト64色/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bluetooth接続/純正ドラレコ/ETC2.0/レーダーセーフティーパッケージ/フットトランクオプナー/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    373.7万円

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    371.6万円

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    本体価格
    489.8万円

関東
50
462.6万円
関西
23
463.8万円
東海
15
448.5万円
北海道
0
---
九州
10
428.9万円
東北
1
610万円
北陸・甲信越
5
477.6万円
中国
3
435.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
373.4万円
関西
5
297.3万円
東海
2
338万円
北海道
1
448万円
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
7
387.6万円
四国
2
399.5万円

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EQAとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  アベンジャー
640万円837万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
--- 排気量(cc) 1199
190 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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