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EQAとXT6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   キャデラック  XT6
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 378万円848万円
XT6の相場表を見る
101 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 電気自動車 全方位カメラ ETC ハーフレザー パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート デジタルメーター

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト メモリー付きパワーシート 電動リアゲート 純正20インチAW フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ MP202501 コスモスブラック(メタリック)

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・マウンテングレーマグノ・パノラミックスライディングルーフ・AMG20インチAW・全周囲カメラ・黒革シート・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブ/ルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA EQA250+ 

    本体価格
    445.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ OPスペクトラルブルーメタリック レザーMICROCUTコンビシート 10.25インチメディアディスプレイ MBUXARナビゲーション メモリー付パワーシート&ヒーター ドライビングアシストPKG

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 360°カメラシステム・ドラレコ

    本体価格
    408.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    476.5万円

ピックアップ中古車
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    438万円

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    830万円

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    本体価格
    568万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/Applecarplay電動リアゲート/サイドステップ/アダプティブクルーズコントロール/ハンドルヒーター

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    584万円

関東
47
460.7万円
関西
21
455.5万円
東海
14
438.3万円
北海道
0
---
九州
8
446.7万円
東北
2
554.2万円
北陸・甲信越
6
471万円
中国
3
435.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
613.2万円
関西
5
680.4万円
東海
4
511.6万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
524.5万円
中国
2
638万円
四国
0
---

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EQAとXT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   キャデラック  XT6
640万円837万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
190 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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