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EQAとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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EQAとSQ7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アウディ  SQ7
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト メモリー付きパワーシート 電動リアゲート 純正20インチAW フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    319.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/AMGライン/アンビエントライト64色/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bluetooth接続/純正ドラレコ/ETC2.0/レーダーセーフティーパッケージ/フットトランクオプナー/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アドバンスドパッケージ/元社有車/純正ドラレコ前後付/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202602 MP202601 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定 AMGスタイリングP ローズゴールド20インチAMGマルチスポークAW パノラマサンルーフ ナバグレー/サイバーカットブルーレザーシート アジャスタブルダンピングシステム付スポーツサス MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル パノラミックルーフ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー AMGライン 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ V2H・V2L対応 アップルカープレイ・アンドロイドオート 360度カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    453.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

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    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1069.8万円

関東
48
463.9万円
関西
20
465.5万円
東海
15
432.3万円
北海道
0
---
九州
7
432.7万円
東北
3
529.2万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1149.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アウディ  SQ7
640万円837万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
190 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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