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GLBとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  ジムニーワイド
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
711 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d4MATICAMGラインPKG 後期モデル アドバンスドPKG レザーEXP レーダーセーフティーPKG マルチビームLED 電動リアゲート 純正20インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    634.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP・黒本革シート・AMGスタイリングP・後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDライト・アンビエント64色・ETC・USB

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    474.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー AMGライン 新車保証継承 MBUX スペクトラルブルー 前後ドライブレコーダー レザーダイナミカマイクロカットシート パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動トランク

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    546.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 特別仕様車/ナイトエディション/コスモスブラック(メタリック)/本革(ブラック)

    本体価格
    728万円

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    43万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

関東
325
526.9万円
関西
139
510.8万円
東海
105
497.2万円
北海道
18
553.8万円
九州
47
482.2万円
東北
13
493.8万円
北陸・甲信越
32
542.4万円
中国
18
501.2万円
四国
14
497.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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GLBとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  ジムニーワイド
512万円815万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1331~1991 排気量(cc) 1298~1328
136~224 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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